|
Szczegóły Produktu:
|
|
| Miejsce pochodzenia: | Chongqing, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | DFSK |
| Numer modelu: | K01/K01L/K02 |
|
Zapłata:
|
|
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
| Cena: | negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Przez kontener |
| Czas dostawy: | 10-15 dni roboczych |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 70 000 sztuk rocznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nazwa produktu: | DFSK K01 K01L K02 | Wielkość: | 3960*1560*1825mm |
|---|---|---|---|
| Tor Przód/Tył: | 1310/1310 mm | Paliwo: | Gaz/benzyna |
| Model silnika: | DK13 | Maksymalna prędkość: | 100 kilometrów na godzinę |
| Przesunięcie: | 1293ml | Maksymalna moc: | 68 kw |
| Maksymalny moment obrotowy: | 125 mil morskich | Kolor skóry: | Elegancki biały/kryształowo srebrny |
| Pełny styl wnętrza: | czarne wnętrze | ||
| Podkreślić: | Xiaokang Furgonetki i ciężarówki,Samochody dostawcze i ciężarówki K01,Pojazd ciężarowy K01L |
||
opis produktu
Specyfikacja
|
Nazwa modelu |
2024 K01 1,3L Podstawowe | 2024 K01L 1,3L podstawowe | 2024 K02 1,3L Podstawowe |
|
Podstawowe parametry |
|||
|
Liczba członków załogi (ludzi)
|
2 | 5 | |
|
Standardy emisji |
Kraj VI | Kraj VI | Kraj VI |
|
Rozmiar zarysu: długość * szerokość * wysokość (mm)
|
3960*1560*1825 | 4435*1560*1825 | 4600*1560*1840 |
|
Rozmiar kartonu: długość * szerokość * wysokość (mm)
|
2260*1440*340 | 2700*1440*370 | 2000*1440*370 |
|
Odległość między kołami ((mm) |
2515 | 2760 | 2760 |
|
Ścieżka przednia/ tylna (mm) |
1310/1310 | ||
|
Waga w kilogramach |
880 | 910 | 990 |
|
Całkowita masa ((kg) |
1770 | 1920 | 1990 |
|
Model silnika |
DK13 | DK13 | DK13 |
| Rodzaj silnika | Silnik benzynowy czterocylindrowy, czterotakowy, chłodzony wodą, sterowany elektronicznie, z wtryskiem paliwa | ||
|
Zmieszczenie (ml) |
1293 | 1293 | 1293 |
|
Maksymalna moc (kW) |
68 | 68 | 68 |
|
Maksymalny moment obrotowy (Nm) |
125 | 125 | 125 |
|
Pojemność zbiornika paliwa ((L) |
50 | ||
|
Połączone zużycie paliwa (L/100 km)
|
6 | 6 | 6 |
|
Rodzaj skrzynki biegów |
Pięciobiegowy/ręczny | ||
|
Maksymalna prędkość (km/h) |
100 | 100 | 100 |
|
Forma ciała |
Korpus nośny | ||
|
Tryb jazdy |
Środkowo zamontowany napęd tylny | ||
|
Urządzenie hamulcowe |
przedni dysk tylny bęben, hydrauliczne hamulce podwójnego obwodu | ||
| Przednie i tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPherson z przednim wywieszeniem, niezależne zawieszenie z sprężynią liściową z 5 sztukami z tyłu | ||
|
Zwróć się do formy |
Układ sterujący mechaniczny (○Optywna pomoc elektroniczna) | ||
|
Model opony |
165R14 | ||
|
Podstawowa konfiguracja |
|||
|
Kolor ciała |
Eleganckie białe/krystaliczne srebrne | ||
|
O masie przekraczającej 50 g/m2 |
● | ● | ● |
|
Nowy styl przedniej strony |
● | ● | ● |
|
Koła stalowe |
● | ● | ● |
|
przednie/powrotne płaszcze |
● | ● | ● |
|
Światła główne regulowane elektrycznie
|
● | ● | ● |
|
Przednie światła przeciwmgłowe |
○ | ○ | ○ |
| Zawieszenie tylne sześciobłogowe wiosną liściową zawieszenie niezależne | - | ○ | ○ |
|
pojemnik falisty |
- | ● | ● |
|
Zabezpieczenie tylne |
○ | ○ | ○ |
|
Pełny styl wnętrz |
Czarne wnętrze | ||
|
Wizera napędu głównego |
● | ● | ● |
|
Instrument elektroniczny gromadzenie |
● | ● | ● |
|
Radia ESC |
● | ● | ● |
|
Popelnice |
● |
● | ● |
|
Wtyczka |
● | ● | ● |
|
System hamowania przeciwblokowania (ABS/EBD)
|
● | ● | ● |
|
Pomoc elektryczna |
○ | ||
|
MP5+Wideo odwrotne (Ekrany) |
○ | ||
|
Moc drzwi przednich okna |
○ | ||
|
Podkładka do kluczy (z centralnym zamkiem) |
○ | ||
|
Pary pojedyncze klimatyzator |
- | ○ | ○ |
"●" - oznacza, że ta konfiguracja jest dostępna, "○" - oznacza, że ta konfiguracja jest opcjonalna
DFSK K01 K01L K02 Cechy
![]()
Dongfeng Xiaokang K01/K01L/K02 DK13 Silnik
- Nie.![]()
Uaktualnienie nośnika
Technologia konstrukcji podwozia trzeciej generacji, wzmocniona konstrukcja siedmiu kierunków pionowych i dwóch poziomych zapewnia, że może być zainstalowany,
stabilny i nie deformujący.
Wzmocniona konstrukcja podświetlenia, o grubości 170 mm i szerokości 79,82 mm, znacznie poprawiająca zdolność nośną
Galeria
![]()
![]()
Wpisz swoją wiadomość