| Modelowy |
|
GAC Toyota bZ4X 2022 Model Długa żywotność baterii Elite |
GAC Toyota bZ4X 2022 Long Range Pro |
GAC Toyota bZ4X 2022 X-MODE 4WD Ultra |
| Podstawowe konfiguracje |
Wytwórcy
|
GAC Toyota |
GAC Toyota |
GAC Toyota |
|
Poziom
|
Średni SUV |
Średni SUV |
Średni SUV |
|
Rodzaj energii
|
czysto elektryczne |
czysto elektryczne |
czysto elektryczne |
| Działalność Cltc Pure Electric Cruising Range (Km) |
615 |
615 |
500 |
|
Czas szybkiego ładowania (godziny)
|
0.83 |
0.83 |
0.83 |
|
Czas ładowania powolnego (godziny)
|
7 |
7 |
7 |
|
Procent szybkiego ładowania
|
80 |
80 |
80 |
|
Maksymalna moc (Kw)
|
150 |
150 |
160 |
|
Maksymalny moment obrotowy (Nm)
|
266.3 |
266.3 |
337 |
|
Silnik (P)
|
204 |
204 |
218 |
|
L*W*H(mm)
|
4690*1860*1650 |
4690*1860*1650 |
4690*1860*1650 |
|
Struktura ciała
|
5-drzwiowy 5-miejscowy SUV |
5-drzwiowy 5-miejscowy SUV |
5-drzwiowy 5-miejscowy SUV |
|
Maksymalna prędkość ((Km/h)
|
160 |
160 |
160 |
| Oficjalna przyspieszenie 0-100 km/h (S) |
- |
- |
- |
| Oficjalna przyspieszenie O-50 km/h ((S) |
3.8 |
3.8 |
3.4 |
| Zużycie paliwa w ekwiwalencie energii elektrycznej (L/100 km) |
1.31 |
1.31 |
1.66 |
| Karoseria pojazdu |
Długość w mm
|
4690 |
4690 |
4690 |
|
Szerokość (mm)
|
1860 |
1860 |
1860 |
|
Wysokość w mm
|
1650 |
1650 |
1650 |
|
Odległość między kołami (mm)
|
2850 |
2850 |
2850 |
|
Ścieżka przednia ((mm)
|
1600 |
1600 |
1600 |
|
Z tyłu szlaku (mm)
|
1610 |
1610 |
1610 |
|
Kąt podejścia
|
15 |
15 |
15 |
|
Kąt startu
|
dwadzieścia trzy |
dwadzieścia trzy |
dwadzieścia trzy |
|
Minimalny promień obrotu (m)
|
5.6 |
5.6 |
5.6 |
|
Struktura ciała
|
SUV |
SUV |
SUV |
|
Metoda otwierania drzwi
|
drzwi o bocznych zawiasach |
drzwi o bocznych zawiasach |
drzwi o bocznych zawiasach |
|
Liczba drzwi (A)
|
5 |
5 |
5 |
|
Liczba miejsc (jednostek)
|
5 |
5 |
5 |
|
Objętość bagażnika (L)
|
452 |
452 |
452 |
|
Współczynnik odporności (Cd)
|
0.28 |
0.28 |
0.3 |
|
Waga ograniczona ((Kg)
|
1865 |
1865 |
2035 |
| Maksymalna masa pełnego obciążenia ((Kg) |
2465 |
2465 |
2550 |
| Silnik |
Rodzaj silnika |
Magnes stały/synchroniczny |
Magnes stały/synchroniczny |
Magnes stały/synchroniczny |
|
Całkowita moc silnika (kW)
|
150 |
150 |
160 |
|
Całkowita moc silnika (P)
|
204 |
204 |
218 |
|
Całkowity moment obrotowy silnika (N.M.)
|
266.3 |
266.3 |
337 |
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) |
150 |
150 |
80 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (N M) |
266.3 |
266.3 |
168.5 |
| Maksymalna moc tylnego silnika (kW) |
- |
- |
80 |
| Maksymalny moment obrotowy tylnego silnika (N-M) |
- |
- |
168.5 |
|
Liczba silników napędowych
|
jeden silnik |
jeden silnik |
podwójny silnik |
|
Układ silnika
|
Przednia |
Przednia |
przednia + tylna |
|
Rodzaj akumulatora
|
Bateria litowa trzeciorzędowa |
Bateria litowa trzeciorzędowa |
Bateria litowa trzeciorzędowa |
|
Marka akumulatora
|
CATL |
CATL |
CATL |
|
Metoda chłodzenia baterii
|
chłodzenie płynne |
chłodzenie płynne |
chłodzenie płynne |
|
Wymiana baterii
|
Nie wspierać |
Nie wspierać |
Nie wspierać |
| Działalność Cltc Pure Electric Cruising Range (Km) |
615 |
615 |
500 |
|
Energia akumulatora (Kwh)
|
66.7 |
66.7 |
66.7 |
| Gęstość energii akumulatora (Wh/kg) |
155.48 |
155.48 |
155.48 |
| Zużycie energii na 100 kilometrów (Kwh/100km) |
11.6 |
11.6 |
14.7 |
|
Funkcja szybkiego ładowania
|
wsparcie |
wsparcie |
wsparcie |
|
Czas szybkiego ładowania (godziny)
|
0.83 |
0.83 |
0.83 |
|
Czas ładowania powolnego (godziny)
|
7 |
7 |
7 |
|
Pojemność szybkiego ładowania (%)
|
80 |
80 |
80 |
| Przekaz |
Liczba biegów
|
1 |
1 |
1 |
|
Rodzaj skrzynki biegów
|
skrzynia biegów o stałym stosunku biegów |
skrzynia biegów o stałym stosunku biegów |
skrzynia biegów o stałym stosunku biegów |
|
Skrót
|
Przesunięcie jednoobiegowe dla pojazdów elektrycznych |
Przesunięcie jednoobiegowe dla pojazdów elektrycznych |
Przesunięcie jednoobiegowe dla pojazdów elektrycznych |
| Układ kierowniczy podwozia |
Tryb sterowania
|
napęd przedni |
napęd przedni |
Z silnikiem podwójnym z napędem na cztery koła |
|
Z napędem na cztery koła
|
- |
- |
Elektryczne napędy na cztery koła |
| Typ zawieszenia przedniego |
Niezależne zawieszenie McPhersona |
Niezależne zawieszenie McPhersona |
Niezależne zawieszenie McPhersona |
| Typ zawieszenia tylnego |
Niezależne zawieszenie wielozłączne typu E |
Niezależne zawieszenie wielozłączne typu E |
Niezależne zawieszenie wielozłączne typu E |
|
Rodzaj asystenta
|
pomoc elektryczna |
pomoc elektryczna |
pomoc elektryczna |
|
Struktura ciała
|
nośnik |
nośnik |
nośnik |
| Hamujące koła |
Typ hamulca przedniego
|
Wentylowany dysk |
Wentylowany dysk |
Wentylowany dysk |
|
Typ tylnego hamulca
|
Wentylowany dysk |
Wentylowany dysk |
Wentylowany dysk |
|
Typ hamulca postojowego
|
elektroniczne parkowanie |
elektroniczne parkowanie |
elektroniczne parkowanie |
|
Specyfikacja przedniej opony
|
235/60 R18 |
235/60 R18 |
235/50 R20 |
|
Specyfikacja tylnej opony
|
235/60 R18 |
235/60 R18 |
235/50 R20 |
|
Specyfikacje opony zapasowej
|
tylko narzędzie do naprawy opon |
tylko narzędzie do naprawy opon |
tylko narzędzie do naprawy opon |
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!