Szczegóły Produktu:
|
|
Miejsce pochodzenia: | Chongqing, Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa: | DFSK |
Numer modelu: | ES50 |
Zapłata:
|
|
Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
Cena: | negocjowalne |
Szczegóły pakowania: | Przez kontener |
Czas dostawy: | 10-15 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/C, T/T |
Możliwość Supply: | 70 000 sztuk rocznie |
Szczegóły informacji |
|||
Nazwa produktu: | Ruichi ES50 | Paliwo: | Czysto elektryczny |
---|---|---|---|
L×W×H(mm): | 4500*1680*2000 | Rozmiar ładunku (MM): | 3420×1550×1510 |
Masa własna (kg): | 1575 | Maksymalna prędkość (km/h): | 100 |
Moc Pojemność akumulatora (kWh): | 38,6 | Zasięg (km): | 252 |
Pojemność ładunkowa furgonetki (m³): | 8 | Bateria zasilająca: | Fosforan litowo-żelazowy |
Podkreślić: | 2024 RUICHI Elektryczne furgonety i ciężarówki,Elektryczne furgonetki i ciężarówki 7 pasażerskie,ES50 Małe samochody dostawcze elektryczne |
opis produktu
Specyfikacja
Pozycja |
ES50
|
Standardowa wersja - Pioneer I
|
|
Podstawowe parametry
|
|
L×W×H(mm)
|
4500*1680*2000 |
Wielkość ładunku ((mm)
|
3420 × 1550 × 1510 |
Objętość ładunku furgonetki (m3)
|
8 |
Podstawa koła ((mm)
|
3050 |
Przednia bieżnica ((mm)
|
1435 |
Pojazd z przodu
|
1435 |
Min.Odrzucenie ziemi ((mm)
|
188(bez obciążenia) |
Masę obciążenia ((kg)
|
1575 |
ładunek użyteczny(kg)
|
560 |
Tryb otwierania tylnych drzwi
|
●Boki drzwi przesuwne |
Maksymalna prędkość (km/h)
|
100 |
Elektryczny napęd i tylna oś
|
|
Model silnika | Silnik(Wykonawca):TZ205XSFDM Motor synchroniczny z magnetem stałym,Kontroler(INVT):KTZ34X29S520 |
Moc znamionowa (kW)/obrót znamionowy (rpm)
|
30/3600 |
Maksymalna moc (kW) / maksymalna prędkość obrotowa (rpm)
|
60/9000 |
Prężnik obrotowy nominalny (N.m) /maksymalny moment obrotowy (N.m) | 80/200 |
Współczynnik prędkości
|
10.5 |
Akumulator | Akumulatory litowo-żelazowo-fosforowe |
Ogrzewanie z akumulatorów
|
● |
Pojemność baterii mocy (kWh)
|
38.6 |
Zakres (km)
|
≥252 |
Czas ładowania (h) | Szybko ładujący się SOC(20%-80%)1.3h,(0-100%)2.5h,powolne ładowanie 7-8h |
Struktura systemu
|
|
Rodzaj nadwozia | Jednostka konstrukcyjna:podwójne drzwi przesuwne |
Tryb jazdy
|
Z tyłu silnik, z tyłu napęd |
Przednie zawieszenie | MacPherson niezależny zawieszenie |
Poziom zawieszenia | Niezależne zawieszenie sprężynowe z pięcioma liśćmi |
Zatrzymaj | przedni dysk i tylny bęben, hamulce mechaniczne |
Typ układu kierowniczego
|
EPS |
Konfiguracja zewnętrzna
|
|
Opony
|
185R14LT 8PR |
Obrót koła
|
Koło stalowe |
Pokrycie koła
|
● |
Przednia/ tylna osłona błota
|
● |
Elektrycznie regulowane przednie światło łączone | ● |
Przednie światło mgły
|
● |
Wskaźnik
|
● |
Przedni wycieracz z kością
|
● |
Zewnętrzne lusterko wsteczne z elektryczną regulacją | ● |
Elektryczny dźwig do przedniego okna
|
● |
Odrobiny szyny drzwi przesuwnych (podwójne drzwi przesuwne) | ● |
tylne światła zestawu (podwójne światła do tyłu) | ● |
tylne podwójne światła przeciwmgłowe
|
● |
Odblaskowy
|
● |
Światło hamulcowe o wysokim nakładzie
|
● |
Wykończenie zewnętrzne nadwozia
|
● |
Z tyłu tablica rejestracyjna
|
● |
Interfejs ładowania | Standard: Krajowy standard ładowania prądu przemiennego 32A (6,6kW), ładowania prądu stałego MAX80A Opcjonalnie: europejskie standardowe ładowanie AC 32A (6,6 kW), ładowanie DC MAX80A |
Otwarcie pokrywy portu ładowania
|
Klucz (interfejs szybkiego ładowania) |
Płyta ochronna akumulatora
|
● |
Konfiguracja wewnętrzna
|
|
Nissan czarny styl wnętrza
|
● |
Ściany przeciwsłoneczne
|
●(bez lusterka i światła) |
Wnętrze lusterka tylnego widzenia
|
● |
Tablica kontrolna
|
Nissan czarny |
4 mówców
|
● |
Mechanizm manipulacji ciepłym powietrzem
|
● |
Pudełko popiołowe
|
● |
Wtyczka
|
● |
Koło kierownicze ogólne
|
● |
Górna i dolna pokrywa przełącznika łączonego | ● |
Zmiana biegów
|
Zmiana przycisku |
Pudełko sterujące + tylna osłona + uchwyt na kubek | Nissan czarna skrzynka sterująca; z uchwytem kubka, |
Światła wewnętrzne (przednie/ środkowe/ tylne)
|
● |
Przełącznik światła drzwi wejściowych
|
● |
Przełącznik światła tylnych drzwi
|
● |
Górnik
|
Wysoki dźwięk, w kształcie spiralnej |
Klimatyzacja z podwójną parą
|
● |
Ozdoby słupów
|
● |
Szczyt dachu
|
● |
Ręcznik bezpieczeństwa
|
5 |
Siedzenia | Podzielone siedzenie dla 7 osób: 2+2+3; tkanina: M080+M081; obudowa siedzenia Nissan czarna |
Miejsca w pierwszym rzędzie | Siedzenie C37, 4-stopniowa regulacja dla siedzenia kierowcy i przedniego pasażera + czarna dekoracyjna tablica Nissana, blokada pasa bezpieczeństwa jest zamocowana na podłodze |
Siedzenia drugiego rzędu | Podzielone siedzenie dla 7 osób: z szybą przesuwaną, regulowanym oparciem, czarną dekoracyjną płytką Nissana, zamek pasa bezpieczeństwa jest mocowany na podłodze |
Siedzenia trzeciego rzędu | Podzielone siedzenie dla 7 osób: środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa |
Pasy bezpieczeństwa | Nissan czarny pas i osłona (typ trójpunktowy), zwykły pas bezpieczeństwa (z wciągaczem blokującym awaryjnie) drugi wiersz:podzielone siedzenie dla 7 osób:3+3;8 miejsc:2+2+3 trzeci wiersz:podzielone siedzenie dla 7 osób:3+3+3;8 miejsc:3+2+3 |
Matka podłogowa | Dywan na przedniej podłodze: M023 szary wzór liczy 1,6 mm pianki + izolacji hałasowej bawełny, typu split. Dywan izolacyjny przedziału silnika: M023 szary wzór lychee 1,6 mm pianka + EVA. Dywan tylnej podłogi: M023 szary wzór liczy 1,6 mm pianka + bawełna izolacyjna |
Podkładka izolacyjna przedniego panelu
|
● |
Matka podłogowa
|
Nissan czarny |
Płyty podłogowe/kroki
|
Nissan czarny |
Bezpieczeństwo, wywiad.
|
|
Zamknięcie dla dzieci
|
● |
ISOFIX
|
Podstawowe: IA Nieobowiązkowe: NA (8 miejsc) |
ABS/EBD
|
● |
Radar zwrotny
|
● |
Zamknięcie centralne
|
● |
Klucz zdalnego sterowania
|
● |
Powolne ładowanie
|
● |
Szybkie ładowanie
|
● |
Ostrzeżenie dla pieszych o niskiej prędkości
|
● |
Pozostałe
|
|
Wyrzuty mechaniczne
|
● |
Wymagania w odniesieniu do urządzeń, w których nie jest dostępna ta konfiguracja
Wskazuje, że ta konfiguracja nie jest dostępna
Ruichi ES50Cechy
Ruichi ES50 czysto elektryczna mini ciężarówka
Duża przestrzeń handlowa lub pasażerska
Certyfikacja
Wyniki
Wpisz swoją wiadomość