Początek chińskiego marzenia o samochodzie: ciężka praca pierwszego producenta samochodów

1Przygotowanie i podstawa
W 1950 roku Chiny i Związek Radziecki uzgodniły, że Związek Radziecki pomoże Chinom zbudować fabrykę samochodów,Projekt został włączony do pierwszego pięcioletniego planu mojego kraju..

2Budowa i produkcja
13 lipca 1956 roku z linii produkcyjnej zjechał pierwszy krajowy samochód marki Jiefang, a 15 października fabryka zorganizowała ceremonię założenia fundamentów.

3Innowacje i przełomy
W dniu 12 maja 1958 roku, pierwszy samochód marki Dongfeng został pomyślnie przetestowany, a 1 sierpnia, pierwszy luksusowy samochód marki Hongqi został pomyślnie przetestowany.Pierwsza partia 500 samochodów marki Jiefang wyjechała z linii produkcyjnej.W 1974 r. wprowadzono centra obróbki CNC.

4Wspólne przedsiębiorstwa i otwarcie
17 maja 1988 roku FAW i Volkswagen z Niemiec osiągnęły porozumienie techniczne w sprawie wprowadzenia 30 000 samochodów.FAW i Tanzania wspólnie założyły zakład montażowy CA141.

5Chwała i przyszłość.
W ostatnich latach FAW nieustannie wprowadza nowe modele, takie jak masowa produkcja i notowanie sedana Pentium w dniu 18 sierpnia 2006 r.,6-milionowa ciężarówka FAW Jiefang zjechała z linii produkcyjnej 15 lipca., 2014 i pierwsza udana publiczna demonstracja bezzałogowego inteligentnego ciężarówki FAW Jiefang 13 kwietnia 2017.FAW będzie nadal promować innowacje technologiczne i modernizację przemysłu, i przyczynić się do rozwoju chińskiego przemysłu motoryzacyjnego.